吴新宙与小鹏“分手”的背后：智能驾驶芯片战火缭绕

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继“反向合资”后，新能源汽车界又现一例“反向挖角”。小鹏与大众“联姻”后不出半个月，小鹏智驾灵魂人物吴新宙与小鹏宣告分手。吴新宙于8月2日在新浪微博发文称：“如今，分别的时候来临。”小鹏汽车CEO何小鹏也在微博写道：“我非常尊重和认可他的思考，”宣告了吴新宙离职一事尘埃落定。据市场消息，吴新宙离开小鹏后的下一站是英伟达，或将出任英伟达全球副总裁一职，直接向黄仁勋汇报。

从芯片、汽车双领域的复合型人才吴新宙受到小鹏、英伟达“争抢”一事不难看出，当下智能驾驶芯片领域的角逐愈发激烈。无论是老牌消费电子芯片巨头，还是明星初创公司都试图分一杯羹。从市场格局来看，目前行业内有以特斯拉等主机厂为代表的自研玩家；英伟达、高通、英特尔等老牌消费电子芯片巨头及TI、瑞萨等汽车芯片头部玩家，还有地平线、黑芝麻等一众智驾初创新星。随着高阶智能驾驶商业化加速，业内对于智能驾驶芯片的需求日益攀升，各厂商的芯片产品也不断迭代。

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